FarRail Tours Blog

Eisenbahn-Abenteuer weltweit. Railway Adventures Around the World.
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Archive for the ‘Beiträge auf deutsch’ Category

Beat Hirsbrunner berichtet: Bin seit 22.08.2017 wieder zurück von Java und habe dort drei Mühlen besucht. Purwodadi, Olean und Wringin Anom. Stationäre Dampfmaschinen liefen bei allen, so etwas habe ich noch nirgends gesehen, das war beeindruckend. Der Zugagang zu den Mühlen war auch ohne Bewilligung problemlos, vermutlich , weil ich allein war. Bei Purwodadi habe […]

Tomorrow the line to Irshawa will be re-activated, by a steam train! Please find the timetable below. Morgen wird die Schmalspurstrecke nach Irschawa wieder eröffnet: mit einem Dampfzug! Der Fahrplan: Den aktuellen Fahrplan hat die Gebietsverwaltung von Transkarpatien heute veröffentlicht. Er gilt bis auf weiteres für die Fahrtage des Pilotprojektes am 11./12., 18./19. und 25./26.8. […]

Die Borshatalbahn hat seit vielen Jahren ihren ersten Dampfzug gesehen. Die geplante Vernastaltung am 4.8.2017 war ein großer Erfolg, leider überschattet von Sabotageakten am 5.8. und Protesten gegen die Bahn in dem Ort, von dem die Lok ausgeliehen wurde: Gaiworon (Hajworon). Hier einige Pressestimmen: https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=975663.0 Text auf Englisch: http://uzhgorod.in/en/news/2017/avgust/borzhava_route_is_a_huge_potential_for_transcarpathian_tourism … und Videos auf youTube: https://www.youtube.com/watch?v=QyBRx_QOojk […]

Ukraine: Borschtalbahn-Rettung

  Das Undenkbare nimmt Gestalt an: auf der Borschatalbahn ist die Gr aus Gaiworon eingetroffen. Wer die Pressemitteilung auf dem Blog weiter unten nicht gelesen hat, hier ist sie noch einmal: Das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine startet zusammen mit der ukrainischen Eisenbahn und der Region Transkarpatien ein Pilotprojekt, bei dem im August 2017 ein […]

Licht und Schatten bei polnischen Schmalspurbahnen 2017 von Torsten Schneider Auch wenn die Schmalspurherrlichkeit in Polen spätestens seit Stilllegung und Verkauf der letzten PKP-Strecken 2001 bis 2003 unwiederbringlich vorüber ist, so gibt es immer noch Einiges zu sehen, sei es Museen, Lokdenkmäler, saisonalen Ausflugsverkehr (den man halt so nehmen muss, wie er ist) oder Wagen […]

Mit der Überfahrt nach Zambia ist das Ziel der Reise erreicht. 15A 414 überquert mit einem Güterzug die Victoria Falls Brücke. We reached Zambia! 15A 414 crosses the Victoria Falls bridge towards Zambia.

On the way to Victoria Falls we were able to do some nice shots. Here 16A 611 blasts with loaded coal and covered wagons around the curves before Zanguja. Aus dem Weg nach Victoria Falls konnten wir einige schöne Bilder einfangen. Hier donnert 16A 611 mit beladenen Kohlewagen und gedeckten Wagen eruptiv um die Kurven […]

For the first time the first charter train of one of my tours to Zimbabwe started on time from Bulawayo. Due to the on time departure we could take several nice pictures in the best morning light. Here our train at Westgate. Das erste Mal ist einer meiner Charterzüge exakt püntklich aus Bulawayo abgefahren. Das […]

Both locos we want to use for our tour are in steam today. The third one is in Hwange, also in steam. There are still many things to be fixed – and some I’m asking for months ago will not be fixed, but it seems the locos will be able to haul their trains. Beide […]

Ukraine im August: Dampfzüge in Borschawa

Das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine startet zusammen mit der ukrainischen Eisenbahn und der Region Transkarpatien ein Pilotprojekt, bei dem im August 2017 ein historischer Dampfzug bestehend aus 3-4 Wagen und der Dampflok Gr 280 auf der Schmalspurstrecke Winogradow-Irschawa eingesetzt wird. Ziel ist, wertvolles historisches Erbe an Eisenbahninfrastruktur in der Ukraine zu erhalten und die […]

Plandampf in Europa: Bosnien

Hans-Georg Löwe hat am 8. Mai 2017 die letzte Werkstatt Europas besucht, die normalspurige Dampflokomotiven für den wirtschaftlich notwendigen Planeinsatz ausbessert. 33-064 steht kalt vor der Werkstatt in Reserve während die erst 2016 untersuchte 33-248 in deutlich schlechterem Zustand auf ihre Planausbesserung wartet: 33-503 befindet sich derzeit in Hauptuntersuchung. Während der Kessel in Arbeit ist […]

A day and a half in Mladejov produced several nice shots of this little railway with the last working Engerth locomotive. Most of the first day was overcastted or rainy, but we found the little gabs in the clouds which enabled us to take some sunny shots. The temperatures have been low for the last […]

They did it! Sandaoling will run at least until 2018. They reduced the number of locos in the pit to three, but they’ll continue to run for sure. Time for another winter tour in December 2017! Man hat es tatsächlich getan! Sandaling wird bis mindestens 2018 mit Dampf weiter fahren. Man hat zwar die Zahl […]

After the Chinese New Years’ break Sandaoling is running as usual. There are new rumors that the final end of the steam and the railway is not decided yet. They’ll announced an all stakeholder meeting in March – and this should bring a decision. So there is still hope as the mine is supposed to […]

After Chinese New Year an SY steam locomotive returned back to service. But today they decided to extinguish the fire at least until July 2017. The coal production is lower than usual due to the reduced demand. However, February 11th we’ll fly to China. Sandaoling an Wujiu are on the agenda. Wujiu is still not […]

Die gute Nachricht: die Iran-Reise kann durchgeführt werden! Die weniger gute: wegen der Probleme in der Osttürkei fährt über die berühmte Ghotour-Brücke nur ein Zugpaar pro Tag. Wir fahren natürlich trotzdem hin, um dieses Bauwerk abzulichten. Wer weiß, wie lange man noch fahren kann. Herr Trump könnte ein neues Dekret unterschreiben, vielelicht auch die Aufkündigung […]

Die Reise nach Bulgarien konnte heute zugesagt werden, das 1’F2’-„Monster“ 46.03 wird also im März die Berge hoch brüllen! Die zweiachsigen Wagen werden auch kommen, es bestehen also gute Aussichten, dass die Reise den erhofften Erfolg haben wird. Wer noch mitkommen möchte, findet alle Details hier: http://www.farrail.com/seiten/touren/Dampf-in-Bulgarien-2017.php Viele Grüße aus Birma, Bernd ***** Today we […]

Auf dem Weg zurück von Zingyaik, wo sich die Steinbrüche befinden, nach Bago erlebten wir einen schönen Abend. Anbei ein paar Bilder von diesem Tag. ***** On our way back from Zingyaik, the station next to a quarry, to Bago we experienced some very nice moments in the evening. Here are some pictures from that […]

Nach fast zehn Jahren erreichte erstmals wieder eine Dampflokomotive das Depot Mottama. Trotz Brücke ist das Depot immer noch in Betrieb! Das Gleisdreieck zum Drehen der Lok musste allerdings durch uns mehr oder weniger komplett neu aufgebaut werden, damit unsere Lok in beide Richtungen Schornstein voran fahren kann. Die Vorbereitung dieser Reise hat neun Jahre […]

Auf dem Weg nach Süden ist unser Steinzug mittlerweile im Verladebahnhof bei den Steinbrüchen angekommen. Auf dem Weg dorthin sind noch einige Aufnahmen entstanden. On the way to the south our stone train reached its destination – the quarries of Zingyaik. On the way we could take some more pictures.

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