So, hier noch wie versprochen der letzte Teil der indischen Trilogie. Zunächst vielen Dank an Bernd und Roni für ihre positiven Kommentare. Die Darjeeling Bahn habe ich drei Mal besucht. Bei meinem ersten Besuch im Februar 2006 herrschte in der ganzen Gegend Regen und Nebel, es gelang keine einzige Sonnenaufnahme; aus heutiger Sicht finde ich die Videoaufnahmen faszinierend, der Zug taucht aus dem Nebel auf, braust an mir vorbei und verschwindet wieder… Der 2. Versuch im November/Dezember 2006 war dafür sehr erfolgreich.  Der Schülerzug fuhr noch im besten Morgenlicht von Kurseong nach Darjeeling, weiters gelang es mir innerhalb von wenigen Tagen einen Sonderzug von Siliguri nach Kurseong zu organisieren; für mich wurde sogar ein Wagen aus dem Planzug ausgereiht um einen vernünftigen Zug zu haben.  Zuletzt war ich im November 2009 aktiv und habe 5 Sonderzüge für eine kleine Gruppe bestellt. Kurz darauf, seit Juli 2010 ist die Strecke unterbrochen, die Reparaturarbeiten laufen immer noch (Juli 2012). Zu einem Besuch der Darjeeling Himalayan Railway gehört auch der Sonnenaufgang am Tiger Hill. Der dominante Berg im Hintergrund ist der Kanchendzönga, mit 8.586 Metern der dritthöchste Berg der Erde. Der Himalaya ist links ausserhalb des Bildes als winziger Gipfel am Horizont zu sehen. Im Heizhaus von Siliguri Jn. sucht ein Kohlenklauber nach unverbrannten Kohlestücken (11/2009) Ausfahrt Siliguri Jn. , Kreuzung mit der Breitspur, Aufnahme von der Strassenbrücke aus (12/2006). Der erste Wagen war der letzte im Planverkehr verwendete mit niedrigen Fenstern; am Vortag war er noch im Planzug Darjeeling -New Jalpaiguri! Vorbei an den Teeplantagen vor Sukna (11/2009) Nach den Bahnhof Sukna steigt die Strecke fast kontinuierlich bis Ghoom (oder Ghum), im untersten Abschnitt ist auch noch der ursprüngliche Regenwald erhalten (11/2009) Ausfahrt aus einer der Spitzkehren oder Zig Zags; hier ist die Steigung gut sichtbar (11/2009). “Fleischige” Ausfahrt aus Tindharia; falls jemand Lust auf frisches Fleisch hat, hier hängt alles wunderbar im Schatten! (11/2009) Im Abschnitt zwischen Tindharia und Kurseong offenbaren sich wunderbare Blicke auf die herrliche Landschaft; dieser Abschnitt ist während der Monsunregen immer sehr gefährdet, siehe hier: http://dhrs.org/page33.html Über Mahanadi (11/2009) Kurz vor Kurseong schaffte es der Lokführer durch zu schnelles Fahren die Lok entgleisen zu lassen (11/2009). Dem Hund war der ganze Trubel um die Darjeelingbahn herzlich egal (Kurseong 11/2009). Ausfahrt Kurseong durch den Bazar. Der Gesichtsausdruck der Frau rechts spricht Bände (11/2009). Der Schülerzug von Kurseong nach Darjeeling im Dezember 2006 (Foto Werner Fritthum). Nur der Videofilmer stört das Bild ;o) Die ersten Sonnenstrahlen zwischen Tung und Sonada (12/2006, Foto Werner Fritthum) Unter Sonada (12/2006, Foto Werner Fritthum) Der Klassiker im Batasia Loop mit Darjeeling im Hintergrund (12/2006, Foto Werner Fritthum) Einfahrt Darjeeling (12/2006) Der Schülerzug verkehrt nun am Morgen von Darjeeling und passiert ohne halt den Batasia Loop (12/2009). Ich hoffe der kleine Streifzug durch Indien hat gefallen, leider konnte ich dort nur mehr 23 Dampfloks aus 5 verschiedenen Klassen in Betrieb erleben. Beste Grüße Alex