FarRail Tours Blog

Eisenbahn-Abenteuer weltweit. Railway Adventures Around the World.

Thomas Kautzor  reports: May 15-19, 2016 together with Torsten Schneider I visited the U.A.E. and Oman to take photos of trains. Abu Dhabi: Our two-day visit to Abu Dhabi to photograph Etihad Rail went well (= we were not arrested). I had written twice to the railway through their online contact form to ask for permission to [...]

Im Mai 2016 gab es eine FarRail Tours Reise zu den ziemlich unbekannten Eisenbahnen im Iran. Anbei eine kleine Auswahl von Fotos. Wir beginnen mit dem nördlichen Abschnitt der Transiranischen Eisenbahn: In May 2016 FarRail Tours managed to run a tour to the nearly unknown railways of Iran. Below are some pictures of the tour. We start [...]

Jun & John offer the last and final tour to Fuxin, just days before they’ll receive diesel locomotives. This is what I got: The information seems to come from one (well placed) source – Mr Gu who arranges for groups to visit the stabling point, loco depot and workshop at Fuxin. The reason given is that various outlying coalmines will [...]

A coal mine company close to Fuxin will cease its production. They’re using 7 diesel locomotives which will all handed over to Fuxin and eliminate steam in Fuxin. They plan to replace all steam locomotives by the end of June, 2016. By then they want to upgrade the railway line on the top of the [...]

Travel report from China (Sandaoling & Fuxin)

I just returned from a trip to China which included visits to Sandaoling and Fuxin. Some of the facts in this report might change in the next weeks due to the fact that I visited the places two weeks after Chinese New Year. Thus some of the operations might not have returned to full scale [...]

For the first time on a charter tour to Moldovita we enjoyed brilliant sunshine in the morning. There was no snow, but frost, which made the pictures looking good. We hope for similar weather conditions in October 2016, when we will again charter a train in Moldovita. Das erste Mal, seitdem ich Charterzüge in Moldovita [...]

Broad gauge steam in Sri Lanka is quite an experience, but when it comes to authentic looking trains it’s a challenge. Despite all hurdles we managed to get some nice shots from a lovely island with its fantastic people and countryside. Breitspurdampf in Sri Lanka ist eine Erfahrung, aber wenn es authentisch aussehnde Züge sein [...]

Sandaoling – End of Steam in 2017

Before I’m able to publish my tour report please find here the latest news from Michael Rhodes: 1. Four locos were working the open cast JS 8081, 8167, 8197 & 8225 2. Two further locos were spare in the workshop and having minor repairs and a boiler washout JS8314 & 8190 3. Working Nanzhan were [...]

Baiyin, Gansu, China On November 21st, 2015 the Baiyin Nonferrous Metal Group Co. said farewell to their steam locomotives. This date also marked the day of the last non-tourist steam passenger train service in the world. Am 21.11.2015 sagte die Baiyin Nonferrous Metal Group Co. Lebwohl zu ihren Dampflokomotiven. Dieses Datum markiert damit das endgültige [...]

Dampf in Bosnien – Abgesang

Stand 11.11.2015 Alle Dampflokomotiven sind wieder in Ihrem Anschlussbahnen eingeschlossen. Die Staatsbahn hat wieder die Transporte zu den Übergabebahnhöfen mit Dieselloks übernommen. Diese Vorgehensweise trifft alle Gleisanschlussinhaber mit eigenen Lokomotiven in Bosnien. So dürfen auch die Rangierloks des Chemiewerkes in Lukavac nicht mehr in den Staatsbahnhof fahren. Wie lange es noch sinnvoll ist, die 33er [...]

Last week Baiyin received four brand new diesel locomotives. The passenger to Shenbutong is diesel now with the steam loco at the other end of the train to heat the coaches. Curently I’m discussing about steam on December 10th and 11th for our Group. Letzte Woche hat Baiyin vier brandneue Diesellokomotiven erhalten. Die Personenzüge werden [...]

James Waite visited Western Australia in Early October 2015. Here’s what he found. The first photo is at what calls itself the East Perth Interstate Terminal which is where the passenger trains from Sydney finish their run. I somehow imagined that this would be a grand affair but in fact it’s something of a sleepy [...]

Stefan Iseli hat einen Bericht über eine Reise zum sterbenden Dampfbetrieb auf Java geschrieben: Teil 4 18.08.2015 – Semboro Am Morgen begann der Tag mit einer Taxifahrt in das Werk Semboro, wo wir gegen 8 Uhr eintrafen. Die Mallet Nr. 15 war bereits unter Dampf, jedoch noch nicht auf Betriebsdruck, aber wir waren ja auch [...]

Stefan Iseli hat einen Bericht über eine Reise zum sterbenden Dampfbetrieb auf Java geschrieben: Teil 3 15.08.2015 Heute hatten wir einen neuen Fahrer. Sein Englisch war ganz in Ordnung aber er kannte sich in den Zuckerfabriken nicht wirklich aus. Also sollte es auch für ihn ein sehr lehrreicher Tag werden. Wir besuchten am Morgen gleich [...]

Stefan Iseli hat einen Bericht über eine Reise zum sterbenden Dampfbetrieb auf Java geschrieben: Teil 2 11.08.2015 Heute besuchten wir das Werk in Sumberharjo, wo wir die Sonderfahrt gebucht hatten. Natürlich startete der Tag wie üblich verspätet und im Werk selbst mit den üblichen Formalitäten. Als wir jedoch im Depot ankamen sahen wir zumindest, dass [...]

Stefan Iseli hat einen Bericht über eine Reise zum sterbenden Dampfbetrieb auf Java geschrieben: Teil 1   7.8.2015 Ankunft via Sigapur in Semarang. Weiterfahrt mit dem Taxi nach Pekalongan Via Bus nach Pemalang von dort aus mit dem Taxi nach Sumberharjo. In Sumberharjo wenig Betrieb. Viele Lastwagen, welche über Stunden anstanden, um abgeladen zu werden [...]

Bruno Sanches reports: The Sentinels, formerly in service at the Amsted-Maxion plant in Cruzeiro – São Paulo, have been purchased by the local (Cruzeiro) chapter of Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF). Both were collected from Maxion and transferred to our yard, that is about 800 meters from Maxion on a straigh line. They couldn’t [...]

Have a look here, sometimes wonders become true: https://plus.google.com/+EvenFurtherRail/posts/dYUsZyY9qyi The info is from Douglas Brooks who was the lucky one to see steam in action at Olean.

The Sappi Saiccor paper mill near Durban in South Africa finished steam on August 12th, 2015 (not as reported by others at the end of July). The author of a nice article about the last days of steam, Paul Ash, allowed me to set a link to his article, published in the Sunday Times of Johannesburg, [...]

Doug Brooks reports from Java today: A quite day at Kanigoro. There was no cane in the yard by lunchtime today so they decided to give 6 some TLC instead. Pic attached. It works “most days” and they thought that it might have something to do by 16:00. Other good news is that it is [...]